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龍門架橋機普通減速器漏油的原因是什麽?
發布時間:2020-05-19 點擊:390

  1:由於製造商設計不合理:設計過程中沒有特殊的通風孔或設計缺陷,如通風孔太小,會導致減速器內外壓力不平衡和泄漏,後來導致泄漏 減速機的潤滑油。 故障。 在長期使用期間,減速器的連接表麵的泄漏也可能不緊密。

  2.加工技術水平有限導致箱體接觸麵精度不足,密封性能差,漏油。

  3.由於操作人員或維護人員在日常使用中維護不當,橋梁緊固件等不會過緊油量和減速器漏油,導致兩者之間的連接。 。 漏油造成的泄漏。

  為了有效防止減速器漏油,製造商應提升工藝水平,優化設計:可將通風裝置加到燃油孔蓋上,以保證內外壓力的平衡。 同時,在設計過程中應提高兩箱接合麵之間的工藝精度,以防止由於接觸麵不令人滿意而導致漏油失效。

  同時,有必要在日常使用過程中進行維護工作。 檢查龍門起重機的通風孔,油量,普通減速箱和緊固件是正常的。

  


  橋機操作流程

  1.架橋機縱向運行軌道兩側規定高度的要求高度保持穩定。 前,中,後腿的橫向運行軌道要求水平,並嚴格控製間距。 三條軌道須平行。

  2.安裝斜橋的混凝土梁時,橋機的前,中,後腿應在前後交錯排列,左右輪應前後交錯排列。 可以根據傾斜角度計算間距,使得腿輪可以在相同的橫向軌道上運行。 (有關詳細信息,請與製造商聯係)。

  3.架橋機的縱向運動須做好所有的準備工作,並且要求一次到位,不允許在中間停止。

  4.當門式起重機縱向承載混凝土梁時,前腿部需要通過環鏈葫蘆和橫向軌道進行緊固和固定,以提高穩定性。

  5.在安裝具有垂直和垂直斜坡的橋梁時,橋梁機器的縱向位移應采取措施防止打滑。

  6.安裝好的架設機後,須對其進行吊裝和測試。 在使用混凝土梁進行試驗後,架橋機可以再次投入運行,開始安裝工作。

  7.安裝架橋機時,要時刻注意安保檢查。 每次安裝孔時,都須進行全方麵的安保檢查。 如果發現問題停止工作並及時處理,則可以繼續操作。 機械電氣故障不允許工作。

  8.不允許安裝工作過載,不允許傾斜和抬起工作。